Blandin Étienne Jean‑Marie, c’est le prof qui a transformé ses vacances en odyssée. Agréé par Darlan, embarqué sur Chacal, Léopard et Bison, il peint la mer comme un reporter de guerre des embruns. Gouache, couteau, cartons, carnets : il capture les ports du Nord comme des scènes de cinéma. De Brest à la Norvège, il assemble un album de voyage qui sent la tempête et la liberté. Peintre de Marine ? Oui. Mais surtout : peintre de l’aventure.
🌍 Jean Bouchaud : Le peintre voyageur des mers et des mondes
Jean Bouchaud (1891–1977) incarne l’archétype du peintre-aventurier du XXe siècle. À la fois artiste, reporter et explorateur, il a parcouru les terres lointaines et les océans pour en rapporter des œuvres vibrantes, empreintes de lumière, de culture et d’humanité. Nommé Peintre Officiel de la Marine en 1942, il a su conjuguer art et ethnographie dans une œuvre foisonnante.
🎨 Une vocation précoce
Né à Saint-Herblain, près de Nantes, dans une famille d’artistes — son grand-père Léon Bouchaud était ami de Corot et Harpignies — Jean Bouchaud commence à peindre dès l’âge de 17 ans. Il étudie à l’Académie Julian à Paris, où il deviendra plus tard professeur.
Pendant la Première Guerre mondiale, réformé puis engagé comme artilleur, il réalise des croquis au front. En 1919, démobilisé en Tunisie, il découvre la lumière du Maghreb qui influencera durablement sa palette.
🧭 L’appel du voyage
Bouchaud est un peintre orientaliste, mais son œuvre dépasse les clichés exotiques. Il explore :
• Le Maroc, où il est présenté au maréchal Lyautey
• L’Algérie, pensionnaire de la Villa Abd-el-Tif à Alger en 1921
• L’Indochine (Vietnam, Laos, Cambodge) grâce à une bourse du gouvernement de Hanoï
• La Chine, où il rencontre les populations Lolo à Yunnan-Fou
• L’Afrique noire, du Dahomey à la Côte d’Ivoire
Ses œuvres — aquarelles, huiles, dessins — captent les scènes de vie, les marchés, les traditions, les visages. Il expose à Alger, Paris, et participe à des salons prestigieux. En 1928, il reçoit la médaille d’or au Salon des artistes français pour Laveuses cochinchinoises.
⚓ Peintre de la Marine
Nommé Peintre Officiel de la Marine en 1942, Bouchaud embarque à bord de navires pour peindre les ports, les marins, les paysages côtiers. Il participe à la décoration de paquebots de la Compagnie Générale Transatlantique, dont le mythique Normandie. En 1945, il devient Peintre aux Armées, poursuivant son travail de documentation artistique.🖼️ Une œuvre ethnographique
Jean Bouchaud ne se contente pas de peindre : il documente. Ses carnets de voyage, ses croquis et ses aquarelles sont autant de témoignages sur les cultures rencontrées. Il est souvent considéré comme le peintre des colonies, mais avec une approche respectueuse et humaniste.
🏡 Vie personnelle et héritage
Marié à Marielle de Ferré de Péroux, fille d’un capitaine de frégate, il eut sept enfants. Il meurt à Nantes le 6 mai 1977, et repose au cimetière Miséricorde. En 2007, le port de Nantes lui rend hommage avec l’exposition Carnets de voyage d’un Nantais, peintre de la marine.
Bouchaud-jean (peintres-officiels-de-la-marine.com)
il mérite son titre car il a beaucoup voyagé sur les bateaux de la marine Nationale.
⚓ Pierre Noël : Le trait classique au service de la mer
Pierre Noël, né à Troyes le 23 mai 1903, est issu d’une famille militaire et lettrée, imprégnée de culture et de tradition. Son père, capitaine au bataillon de chasseurs à pied, et ses grands-pères — l’un officier de marine, l’autre général de cavalerie — lui transmettent un attachement profond à l’histoire, à la mer et à la rigueur du service.
🎨 Une vocation nourrie par les lettres et le dessin
Dès son plus jeune âge, Pierre Noël dessine sans relâche. Après des études classiques à Soissons, Fontainebleau, Arcachon et Orléans, il s’installe à Paris pour suivre les cours de René Lelong et Louis-François Biloul, puis à l’École des Beaux-Arts en élève libre. Il y développe un goût pour l’anatomie, l’histoire de l’art et le dessin académique.
En 1927, il épouse Marthe Coulon, sculptrice issue d’une famille de mécènes qui avait soutenu Ingres et employé le père de Balzac. Ensemble, ils installent leurs ateliers près de Denfert-Rochereau à Paris, vivant de leurs créations et des illustrations de presse.
📚 Illustrateur de renom
Pierre Noël illustre de nombreux classiques de la littérature française : Balzac, Flaubert, Alexandre Dumas, entre autres. Son trait précis, élégant et expressif séduit les éditeurs et les lecteurs. Il fait partie du groupe des "4 couleurs", réunissant 28 illustrateurs du livre, et collabore avec des figures comme Beuville, Pichard ou Lebedeff.
⚓ Peintre Officiel de la Marine
En 1944, sur recommandation de Guy Arnoux, Pierre Noël est nommé Peintre Officiel de la Marine. Ce titre prestigieux lui permet d’embarquer sur les navires de la Royale, de croquer les marins, les ports, les manœuvres et les paysages côtiers avec une sensibilité rare. Il partage son temps entre son atelier parisien, sa maison de campagne à Gercy, et ses voyages en mer.
Son œuvre maritime se distingue par :
• Une sobriété élégante, loin des effets spectaculaires
• Un sens du détail technique, hérité de son éducation militaire
• Une poésie discrète, dans les scènes de vie embarquées et les paysages portuaires
🖼️ Héritage et reconnaissance
Pierre Noël meurt à Gercy le 29 octobre 1981 et est enterré à Vervins, dans le caveau familial. Sa fille, Marie-José Noël, historienne et passionnée de patrimoine, lui consacre un catalogue raisonné riche de 300 pages, retraçant sa carrière de dessinateur, peintre, décorateur et illustrateur.Pierre Noël incarne une forme de classicisme moderne, où la mer n’est pas un tumulte mais un espace de travail, de mémoire et de beauté silencieuse. Son œuvre, à la croisée de l’art et de l’histoire, mérite une place de choix dans le panthéon des peintres de marine français.
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Des bateaux-jouets signés «Au Nain bleu»
À l’issue du conflit, le bâtiment militaire devait connaître un regain de célébrité, en étant décliné sous la forme d’un bateau-jouet particulièrement luxueux. À l’origine de cette initiative, Georges Fauvet, le propriétaire du magasin parisien Au Nain bleu, dont les vitrines de la rue Saint-Honoré ont fait rêver des générations d’enfants. La plupart des reproductions de navires de marques allemandes, Märklin ou Bing, en vogue avant 1914, n’ayant désormais plus droit de cité, Fauvet «décida de faire fabriquer sa propre gamme de modèles en faisant intervenir les meilleurs ouvriers et artisans français», explique Philippe Neveu, consultant sur la vente. Parmi eux, on retrouve les plus remarquables bateaux de guerre, français tel le Jean Bart, mais aussi alliés (le Nelson pour le Royaume Uni, ou le California pour les États-Unis). Il va sans dire que ces réalisations, conçues pour la navigation, affichent la plus grande fidélité à l’original. Ainsi la Lorraine, fabriquée vers 1923-1924, est entièrement en métal, mis à part ponts et chaloupes en bois ; elle est dotée d’un moteur électrique qui la propulse et alimente aussi deux projecteurs, sans oublier tourelles, canons et mâts de charge articulés. Notre cuirassé de grandes dimensions (136 x 56 cm) s’avère être l’un des plus remarquables jamais créés, et à ce titre, appartient à un petit groupe qualifié aujourd’hui de «bateaux-jouets d’exception». Peu étonnant alors, qu’au moment de sa sortie, son prix de vente ait atteint les 7 000 F (environ 7 500 €), une somme alors inimaginable pour un jeu d’enfant… mais un record, cependant, qui pourrait être bientôt battu à Rennes !.....
Ouverture à Brest Recouvrance rue Borda du restaurant "Le mess des équipages".
Aujourd'hui 04 novembre 2020 .ouverture de la galerie des "peintres officiels de la marine" à BREST Quartier de Recouvrance. 6 rue d'Armorique.Souhaitons "bonne chance" au projet
